Google旗下的慈善机构Google.org日前宣布向电动汽车生产商Aptera和专注于电池技术的ActaCell公司投资275万美元，以加快电动汽车的研发和量产，相当正式于宣告Google真是涉足汽车制造业。

　　总部在美国加州的Aptera公司目前生产一款可以合法上路的三轮汽车，这款名为Typ-1的车预计售价低于3万美元（约合人民币20万元）预计将在今年底前上市，它采用插电式系统和汽油混合动力系统结合，百公里油耗可以低至1.18升。性能方面，它能够在10秒内加速到96km/h。它采用110伏交流电来充电，依靠电能行程可达193公里。

　　在石油资源日渐捉襟见肘和油价一路飙升的背景下，电动汽车作为车辆能源危机其中一个重要解决方案而得到大力的发展，让我们看到了“汽车社会”得以延续的希望。但过于乐观并不是一件好事，虽然以现今的汽油内燃机车型来跟还处于雏形的电动汽车做比较为免有失偏颇，但我们不妨以当前的用车环境，按照购车、用车、维修保养等方面对两者进行一个比较，或者能够给予即将购买汽车的车友们一个新启发。